Estas seis gafas para ver el eclipse han sido retiradas: comprueba si tienes una

Si ya tienes preparadas tus gafas para el eclipse de sol del 12 de agosto, hoy toca hacer una última comprobación. Y esta vez no basta con mirar rápidamente si aparece impresa la norma ISO.

Las autoridades de Consumo de varias comunidades autónomas han ordenado la retirada del mercado de seis modelos concretos de gafas para observar eclipses solares después de detectar irregularidades en sus filtros. Las alertas, emitidas entre el 29 de julio y el 5 de agosto, afectan a productos de las marcas Lionstar, ECP Eye Care Professional, Pelispan, Homanaje, ORRO y Opticalia. 

La advertencia llega en el momento más delicado posible: apenas unas horas antes de que millones de personas intenten contemplar el eclipse total de Sol desde España.

Así que, antes de meter las gafas en la mochila, busca la marca y el modelo impresos y compáralos con esta lista.

Estas son las seis gafas retiradas

Los modelos incluidos en las alertas son:

LIONSTAR — modelo LSP1

ECP Eye Care Professional

PELISPAN

HOMANAGE — modelo QW-50Z1

ORRO — modelo O37-R, lote 2603-01

OPTICALIA — modelo GP0247

En el caso de ORRO, el dato del lote es especialmente importante: la alerta afecta específicamente al O37-R del lote 2603-01, fabricado en marzo de 2026. Por tanto, encontrar el nombre de una de estas marcas en nuestras gafas no significa automáticamente que todos sus productos estén afectados. Hay que comprobar el modelo y, cuando figure en la alerta, también el lote. 

Esto es especialmente importante para evitar generar una alarma innecesaria entre quienes hayan comprado gafas de esas mismas marcas pero correspondientes a otros modelos.

¿Qué problema tienen?

Aquí encontramos una circunstancia bastante peculiar: el problema detectado no es que los filtros dejen pasar demasiada luz, sino precisamente lo contrario.

Las autoridades han señalado que presentan un nivel de transmitancia demasiado bajo, de modo que los filtros resultan excesivamente oscuros y dificultan o impiden localizar correctamente el disco solar. 

¿Y por qué supone eso un riesgo? Porque una persona que se coloque las gafas y no consiga encontrar el Sol puede tener la tentación de levantarlas o apartarlas momentáneamente para localizarlo y volver a colocárselas después. Ese gesto aparentemente inocente supone mirar directamente al Sol sin protección y puede provocar lesiones en la retina.

Por eso, aunque resulte paradójico, unas gafas demasiado oscuras también pueden acabar generando una situación peligrosa.

Uso de fotografía bajo licencia Depositphotos Ojo: algunas pueden llevar CE o referencias a la norma ISO

Este punto merece especial atención porque durante meses hemos repetido —correctamente— que las gafas para observar el eclipse deben cumplir la norma ISO 12312-2 y disponer del correspondiente marcado y documentación de conformidad.

Sin embargo, las autoridades navarras advierten de que algunos de los productos ahora retirados llevan marcado CE y referencias a la norma ISO 12312-2. 

Por tanto, ante las alertas oficiales conocidas en estas últimas horas, recomendamos hacer una comprobación adicional: revisar también la marca, el modelo y, en su caso, el lote de las gafas que ya tenemos en casa.

Si coincide con alguno de los productos incluidos en la alerta, no las utilices para observar el eclipse.

¿Significa esto que todas las gafas de esas marcas son peligrosas?

No. Y creemos que es importante insistir en ello.

Las alertas se refieren a productos concretos, no necesariamente a todos los modelos comercializados por cada fabricante o establecimiento. Por ejemplo, la alerta de ORRO identifica expresamente el modelo O37-R y el lote 2603-01.

Por eso conviene evitar mensajes del tipo “han retirado las gafas ORRO” o “las gafas Opticalia no son seguras”. Lo correcto es comprobar si nuestras gafas coinciden exactamente con el producto incluido en la alerta.

En caso de duda, la opción prudente es no utilizarlas hasta confirmar su procedencia y seguridad con el establecimiento donde fueron adquiridas o con los canales oficiales de Consumo.

¿Y si mañana me quedo sin gafas?

A estas alturas puede resultar complicado encontrar nuevas unidades en algunos lugares. La enorme demanda de los últimos días ha agotado existencias en numerosas ópticas y otros establecimientos. Pero quedarse sin gafas no convierte en segura ninguna alternativa improvisada.

No sirven las gafas de sol convencionales, por muy oscuras que sean. Tampoco radiografías, cristales ahumados ni inventos caseros. Incluidos cristales ahmados de soldar.

Y mucho cuidado con cámaras, prismáticos y telescopios: necesitan sus propios filtros solares específicos colocados delante del objetivo. Las gafas de eclipse delante de los ojos no permiten mirar el Sol a través de estos instrumentos.

Si finalmente no consigues unas gafas cuya seguridad puedas comprobar, siempre puedes recurrir a métodos de observación indirecta por proyección o seguir el fenómeno en alguno de los numerosos puntos de observación organizados.

También puedes consultar nuestra información sobre dónde conseguir gratis gafas para el eclipse, aunque en estas últimas horas la disponibilidad puede ser limitada. 

Mañana, las gafas solo se retiran durante la totalidad

Y aprovechamos esta alerta para repetir por última vez una regla fundamental:

Durante las fases parciales del eclipse debemos observar el Sol siempre con protección adecuada. Únicamente quienes se encuentren dentro de la franja de totalidad podrán retirar las gafas cuando el disco solar esté completamente oculto por la Luna.

En cuanto reaparezca el primer punto brillante del Sol, hay que volver a proteger inmediatamente los ojos.

Quienes estén fuera de la franja de totalidad no deben quitarse las gafas en ningún momento mientras miren directamente al Sol, porque allí el eclipse será parcial.

Puedes repasar todas las recomendaciones en nuestra Guía de observación segura del eclipse solar de 2026.

A estas alturas ya tenemos el destino elegido, hemos consultado las nubes hasta la extenuación y probablemente sabemos hasta qué carretera evitar mañana. Nos queda una comprobación de apenas unos segundos: sacar las gafas, mirar la marca y revisar el modelo.